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梅花式彈性聯軸器裝配端隙調整方法

日期:2021-03-03 點擊: 2904

      梅花型彈性聯軸器具有良好的平衡性能,適合在高速場合使用(最高轉速可達30000轉/分鐘),但不能處理較大的軸向偏移。偏心率和偏角越大,軸承負荷就越大。另外一個值得關注的問題是梅花形彈性聯軸器的失效。只要梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞不會中斷,同時兩軸套用金屬爪繼續嚙合傳遞扭矩,很可能造成系統故障。按實際應用選擇合適的梅花彈性間隔體材料,是本聯軸器的一大優點,使用戶能夠根據不同的硬度和溫度,選擇適合的材料來滿足實際應用的性能標準。
      梅花聯軸器是彈性聯軸器的一種,廣泛應用于煤粉輸送領域,用量大,使用簡便,價格便宜,深受廣大用戶的喜愛。材料主要有鑄鋼和45#鋼兩種材質;連接形式有鍵槽連接、固定螺絲連接、夾緊連接或其中兩種形式的組合連接。軸插入式裝置。若安裝在徑向方向,則可通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力,并通過彈性環的彈性變形補償兩軸的相對偏移,實現緩沖振動。有鍵槽式,夾緊式,延長式,法蘭式等多種類型可供選擇。
      梅花型聯軸器具有良好的平衡性能,適合高速場合使用(每分鐘可達到30000轉/分鐘),但無法處理較大的偏移,特別是軸向偏移。偏心率和偏角越大,軸承負荷就越大。對梅花式聯軸器失效也有一定的擔憂。只要梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞不會中斷,同時兩軸套用金屬爪繼續嚙合傳遞扭矩,很可能造成系統故障。從實際應用中選擇合適的梅花彈性間隔體材料,是本接頭的一大優點。
梅花型彈性聯軸器裝配端隙調整方法
一是直接組裝法。
此方法的前提是備件統一,生產廠家按合適的端面間隙加工聯軸器。只要在此前提下,只需進行測量、校核,無需采取其它措施進行調整,就可以將半聯軸器安裝到位。
二是增加距離墊法。
當測得的梅花形彈性聯軸器安裝就位后,端面間隙過大,可在電機輸出軸或減速器輸入軸上增加距離墊,將聯軸器向外推,以獲得適當的端面間隙。要注意距離墊的兩端表面應平整,與裝配軸采用過渡配合。
加工半聯軸器的方法三。
在測量梅花形彈性體聯軸器安裝就位后,可加工馬達或減速器半聯軸器里側端面,將聯軸器向內移動,調整到適當的端面間隙(如果與減速器裝配的半聯軸器是聯軸器,則只能加工馬達半聯軸器)。半軸的里面、頂面和底面位置關系。
四是換接板方法。
如果條件允許,可以通過更換電機和減速器的連接板來調整軸向游隙,但是通常沒有那么多合適的連接板來更換,因此這種方法不常用。

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